焊接車間、大工件焊接煙塵凈化系統(tǒng)
項目基本情況
污染源:2個焊接車間產(chǎn)生的煙塵;
鉚焊車間 1:長 120m,寬 18m
鉚焊車間 2:長 80m,寬 18m
污染源收集方式:吹吸式焊煙收集系統(tǒng)
粉塵凈化設(shè)備:草木綠濾筒式煙塵凈化一體機(jī)
二、吹吸式焊煙收集系統(tǒng)介紹
吹吸式室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)設(shè)計使用一側(cè)送風(fēng)一側(cè)抽風(fēng)的方式處理車間煙塵,內(nèi)置循環(huán)凈化裝置,送風(fēng)口可將風(fēng)送出 10m 遠(yuǎn)以上,與對面設(shè)備的抽風(fēng)管道配合,使得車間空氣在一定高度上形成平穩(wěn)的水平流動的送風(fēng)層。
車間工人作業(yè)時產(chǎn)生的煙氣由于溫度高會向上擴(kuò)散,當(dāng)煙氣擴(kuò)散至送風(fēng)層時,由于送風(fēng)層的橫向氣流使得煙氣隨著氣流運(yùn)動,這樣就阻止了煙氣進(jìn)一步向上擴(kuò)散。車間工人作業(yè)產(chǎn)生的煙塵在吸風(fēng)口的負(fù)壓作用下向著吸風(fēng)口流動,從而進(jìn)入室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)。
室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)在右側(cè)抽風(fēng)產(chǎn)生負(fù)壓,在大氣壓力的作用下,送風(fēng)層的空氣向抽風(fēng)側(cè)流動補(bǔ)充煙塵產(chǎn)生層被抽走的氣體。擴(kuò)散至送風(fēng)層的煙氣也在這個過程中被帶入抽風(fēng)口,隨后隨著空氣的流動進(jìn)入室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)內(nèi)被凈化,凈化后的空氣又進(jìn)入送風(fēng)層加入下一次循環(huán)。
含塵氣流由排風(fēng)口進(jìn)入氣箱,通過導(dǎo)流擋板將氣流均勻分配至過濾元件,在濾筒式除塵器的作用下,粉塵被吸附在濾筒的表面,潔凈的氣體通過出口管道排出。
這種送風(fēng)方式特別適合于大工件焊接煙塵治理。優(yōu)勢在于只有主管道,沒有分支管道,主機(jī)位置可根據(jù)現(xiàn)場靈活選擇,減少管道與車間吊拉作業(yè)時的干涉。適用于各種焊接(電弧焊、二氧化碳保護(hù)焊、MAG 焊接、碳弧氣刨焊、氣熔割、特殊焊接等)、拋光、切割、打磨等場所產(chǎn)生煙塵和粉塵的凈化以及對稀有金屬、貴重物料的回收等。
系統(tǒng)風(fēng)量計算及選型配置
焊接區(qū)域采用吹吸式凈化系統(tǒng)進(jìn)行煙塵的治理。吹吸式凈化系統(tǒng)每套包含 2 臺處理風(fēng)量為 20000m3 /h 的吹吸式室內(nèi)循環(huán)一體機(jī),每套系統(tǒng)可治理長 35-45m,寬 15-25m(長*寬)的焊接區(qū)域。
1#鉚焊車間
焊接作業(yè)區(qū)域長120m,寬18m,按照置換通風(fēng)換氣的標(biāo)準(zhǔn):5m以下每小時換氣次數(shù)取10-20次,本次取值 20 次,故設(shè)計流量 Q=120*18*5*20=216000m3 /h,又因?yàn)榕涮椎募惺匠龎m凈化主機(jī)的回風(fēng)和送風(fēng)均由一個風(fēng)機(jī)完成,故吹吸式焊煙凈化系統(tǒng)除塵流量為理論設(shè)計流量的一半進(jìn)行設(shè)計計算,故東車間所需除塵流量 Q=216000/2=108000m3 /h,因此共選用 3 套(6 臺)20000m3 /h 的吹吸式室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)進(jìn)行治理,每臺設(shè)備風(fēng)機(jī)功率 22KW。
2#鉚焊車間
焊接作業(yè)區(qū)域長 80m,寬 18m,按照置換通風(fēng)換氣的標(biāo)準(zhǔn):5m 以下每小時換氣次數(shù)取 10-20次,本次取值 20 次,故設(shè)計流量 Q=80*18*5*20=144000m3 /h,又因?yàn)榕涮椎募惺匠龎m凈化主機(jī)的回風(fēng)和送風(fēng)均由一個風(fēng)機(jī)完成,故吹吸式焊煙凈化系統(tǒng)除塵流量為理論設(shè)計流量的一半進(jìn)行設(shè)計計算,故東車間所需除塵流量 Q=144000/2=72000m3 /h,因此共選用 2 套(4 臺)20000m3 /h 的吹吸式室內(nèi)循環(huán)一體機(jī)進(jìn)行治理,每臺設(shè)備風(fēng)機(jī)功率 22KW。
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